起重機運行機構(gòu)新鄉(xiāng)車輪組的水平偏斜值是起重機重要的技術(shù)參數(shù)，偏斜值超差會造成啃軌，增大運行阻力，產(chǎn)生振動和噪聲，加劇軌道和車輪磨損，從而大大降低起重機的使用壽命，所以各類起重機制造技術(shù)條件都要對車輪水平偏斜規(guī)定允許的數(shù)值。

　　我們在應(yīng)用的時候應(yīng)當(dāng)控制運行機構(gòu)車輪水平偏斜值主要是根據(jù)不同的產(chǎn)品采取相應(yīng)的技術(shù)措施。
　　起重機在投入使用之后，如果車輪由于結(jié)構(gòu)變形或應(yīng)力釋放等原因使水平偏斜數(shù)值超差，則要將其中配件車輪組拆下重新調(diào)整裝配，或者火焰矯正結(jié)構(gòu)的變形，修理工作復(fù)雜且精度難以控制，這會增加成本，影響產(chǎn)品質(zhì)量和聲譽。
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