車輪組是一種由軸承箱、車輪以及軸組成而成的機械設(shè)備。在車輪組中，它的主要作用就是用于支撐起重機以及載荷，并保證車輛可以正常的在軌道或者是道路上正常的行駛。車輪組在使用的過程中，也有著很多的參數(shù)及性能，慣性就是其中最典型的一種。
      車輪組的慣性取決于輪子的相對旋轉(zhuǎn)重量，我們有提到這個數(shù)值是無法直接測得，不過最重要的是輪圈與輪胎重。可以用一5-10公斤的秤錘，以一條1公尺的線纏繞于花鼓上，利用秤錘下墜來驅(qū)動，此種方法下，相對旋轉(zhuǎn)重量越大者，加速越慢，可達(dá)到的最高速度也較低。相對旋轉(zhuǎn)重量越小者，加速越快，可達(dá)到的最高速度也較高。相對旋轉(zhuǎn)重量，整體輪重也比較重。
      車輪組在使用的過程中，它的主要損失通常為磨損、點蝕以及硬化等。因而車輪組對材料的選擇就顯得尤為重要了。而車輪組在進(jìn)行設(shè)計時，也需要增強起耐磨性以及抗沖擊性，從而可以延長其使用壽命。更多資訊點擊http://m.ijiapeile.com/news/60.html