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上起重型起重機(jī)車輪組為您分析齒輪聯(lián)軸器故障

時間:2014-01-03  來源:http://m.ijiapeile.com/news/9.html

齒輪聯(lián)軸器妨礙的孕育產(chǎn)生緣故原由緊張包羅以下兩個方面: 

1.兩軸水平度及同軸度誤差太大,高出了聯(lián)軸器,所能補償?shù)姆懂?,使得軸齒與內(nèi)齒嚙合不準(zhǔn)確,造成局部打仗,而泛起了附加力矩。而這個附加力矩可以分析為軸向力。作用于內(nèi)齒圈上,這個力的大小視毛病的大小而定,與毛病成正比,毛病愈大,力愈大,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器內(nèi)齒圈孕育產(chǎn)生軸向位移。倘若位移量偏大將無法控制,致使齒輪磨損嚴(yán)厲,乃至斷齒,內(nèi)外齒無法嚙合,直至車輪組不能傳動。

2.起重配件聯(lián)軸器油量不夠或缺油?;蛴椭貌煌?,造成油脂鈣化,致使齒面間無法潤滑,或潤滑不好孕育產(chǎn)人口面磨損緊張。處理懲罰要領(lǐng):只要變更新潤滑脂,按期注入合格的潤滑脂油,警備漏油,油量富足,便可克制。

齒輪聯(lián)軸器處理懲罰要領(lǐng):這種妨礙處理懲罰比力難,需停產(chǎn)處理懲罰。即重新找正,或把減速器偏重新找正,或?qū)⒕硗财匦抡艺?。首先查找出偏移誤差較大的部位,這樣先要丈量聯(lián)軸器是向那側(cè)偏移,即丈量主軸的水平度與同軸度和減速器主軸的水平度與同軸度,重新按質(zhì)量尺度抄平找正,即可消除妨礙。如筆者在現(xiàn)場曾發(fā)明過此類妨礙,晉升機(jī)為JK一2.5/11.5單繩圍繞膠葛式晉升機(jī),當(dāng)時測得聯(lián)軸器的同心度毛病2n,減速器側(cè)低,導(dǎo)致起重配件聯(lián)軸器無法事情,內(nèi)齒圈軸向位移高出齒寬,經(jīng)測繪核算,應(yīng)將減速器,重新按質(zhì)量尺度找正,調(diào)解后,運轉(zhuǎn)正常,妨礙消除。別的,兩軸的水平度、同心度誤差大,造成聯(lián)軸器滾動時別勁。和上述起重配件聯(lián)軸器齒輪磨損的緣故原由基原形似,連接螺栓除受到正常作用力外,還受到附加彎矩,因而使之折斷。這是緊張緣故原由。這種緣故原由多產(chǎn)生在減速器主軸左右的水平度高差大而致。再者,螺栓直徑較細(xì),強(qiáng)度不夠或螺栓材質(zhì)較差也可造成螺栓折斷征象。

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